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Kendrion
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公司簡介:
Kendrion磁鐵過100年的電磁經驗
電磁學的歷史Kendrion磁鐵始于1859年,名字叫Schuttersveld,在荷蘭的恩斯赫德有一個多世紀的紡織生產領域的熟悉名字。1984年,新活動為Kendrion磁鐵公司注入了新的活力,并以一個充滿希望的新方向開始。
我們的活動始于1911年,當時Kendrion磁鐵公司的成立人不到20歲的威廉·賓德(Wilhelm Binder)的愿景是:成立自己的Kendrion磁鐵公司。他們與商業伙伴Rudolf Moog一起,在設備上投資了8,500德國馬克,他們開始提供品質好的精密工件。Kendrion磁鐵業務發展快,兩年后,威廉·賓德(Wilhelm Binder)收購了他的合伙人并租用了大的房屋。
在威廉·賓德(Wilhelm Binder)博士的領導下,公司發展快。然而,Kendrion磁鐵家族企業也經歷了困難時期,被迫裁員和調整野心。但是與許多競爭對手不同的是,賓德公司的努力成功地在1997年將公司出售給了Schuttersveld.2001年中,公司決定將公司名稱從Schuttersveld改為Kendrion,以明確反映在業務上在利基市場中的領導對企業市場,側重于健康,自主和利潤。
磁鐵和氣動在50年前問世,因此Kendrion磁鐵在這三個大領域都可以提供長期的經驗。1972年,在電子方面增加知識。2013年,Kuhnke AG成為Kendrion的一部分,這兩個業務在Kendrion Kuhnke Automotive和Kendrion Kuhnke Automation中改名。
主要產品:
Kendrion磁鐵
Kendrion控制器
Kendrion電梯剎車
Kendrion電磁離合器
Kendrion永磁制動器-高扭矩
Kendrion永磁制動器-小型電動機
Kendrion彈簧制動-伺服電機
Kendrion彈簧制動-輕巧
Kendrion單盤/多盤制動器
Kendrion單盤制動器-緊湊
Kendrion單盤制動器-AC
Kendrion單盤制動模塊
Kendrion電磁單面制動器
Kendrion電磁單面離合器
Kendrion離合器制動器
Kendrion磁粉離合器和制動器
Kendrion特點:
Kendrion磁鐵永磁制動器–高功率密度和高動力
Kendrion磁鐵永磁制動器和彈簧制動器的典型工作原理及其典型的摩擦副-永磁制動器的鋼對鋼與彈簧制動器的鋼的摩擦襯片-形成了既定的關鍵特征和典型的應用領域剎車類型。
Kendrion磁鐵永磁制動器是例如裝卸設備和機器人上使用的伺服電機的理想選擇。Kendrion磁鐵其緊湊的尺寸和相對輕的重量使其成為這些應用的理想解決方案。Kendrion磁鐵由于使用了永磁體,Kendrion磁鐵其功率密度是彈簧制動器的密度。Kendrion磁鐵除了重量輕,磨損少之外,動態永磁制動器還具有其他。Kendrion磁鐵永磁制動器是其典型工作原理的結果。
Kendrion磁鐵彈簧制動在起動過程中會發生磨損,因為速度的要求在摩擦襯片和摩擦表面之間形成空氣緩沖器。Kendrion磁鐵如果摩擦盤由于垂直驅動裝置中的重力加速度或例如在風力渦輪機的轉子葉片旋轉期間的離心力而加速,則可能發生額外的磨損。但是,Kendrion磁鐵這種磨損通常影響一個摩擦襯片。Kendrion磁鐵當用作具有緊急停止功能的保持制動器時,永磁制動器的性能與彈簧制動器不同。由于其的設計,Kendrion磁鐵永磁制動器的殘余扭矩為0。磨損在緊急停止期間發生。在運行過程中,Kendrion磁鐵電樞被彈簧釋放。相比之下,彈簧制動需要一個起動扭矩,該扭矩在每次起動時都會產生程度的磨損。如已經提到的,由于加速力而產生額外的磨損。在許多情況下,由于通常只影響摩擦盤的一側。
Kendrion磁鐵永磁制動器和彈簧制動器在特定溫度范圍內的行為也有所不同。Kendrion磁鐵永磁制動器具有的溫度穩定性,并在整個溫度范圍內提供恒定的高扭矩。Kendrion磁鐵彈簧制動的情況有所不同。它們的溫度穩定性由摩擦襯片的組成決定。Kendrion磁鐵這可以與針對不同應用開發的不同類型的汽車輪胎進行比較。與冬季無法使用的方程式輪胎類似。Kendrion磁鐵具有高摩擦系數的摩擦襯片具有良好的附著力。Kendrion磁鐵可以達到的扭矩很高,但是摩擦片容易磨損。Kendrion磁鐵就彈簧式制動器中的摩擦片而言,這意味著具有高摩擦系數的片在整個溫度范圍內顯示出快的扭矩。Kendrion磁鐵在某些情況下,扭矩可能會在120°C或-40°C時降至50百分之。通??梢哉f,Kendrion磁鐵彈簧制動器要么以其溫度穩定性為代價獲得好的扭矩,要么以其摩擦襯片為代價而具有好的溫度穩定性。但是,Kendrion磁鐵在給定的溫度范圍內,Kendrion磁鐵在設計過程中,可以根據用戶的扭矩準確評估彈簧施加的制動器的扭矩。



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